아말 (화성 탐사선)
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1. 개요
아말은 아랍에미리트가 개발한 화성 탐사선으로, 2020년 7월 일본 다네가시마 우주 센터에서 발사되었다. 이 탐사선은 화성 대기 연구를 목표로 하며, 2021년 2월 화성 궤도에 진입하여 중동 및 아랍 국가 최초로 화성 사진을 촬영했다. 아말은 3개의 과학 장비를 탑재하여 화성 대기층의 특성을 연구하고, 관련 데이터를 전 세계 연구 기관과 공유할 예정이다.
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아말 (화성 탐사선) | |
---|---|
기본 정보 | |
![]() | |
다른 이름 | 희망 탐사선 |
운영자 | 무함마드 빈 라시드 우주 센터 |
웹사이트 | emiratesmarsmission.ae/ |
임무 기간 | 2년 (계획) (2021년 2월 9일부터 궤도 진입 이후) |
우주선 | 희망 (الأمل, Al-Amal) |
제조사 | MBRSC 협력 기관: LASP (CU 볼더) UC 버클리 ASU |
건조 질량 | 550 kg |
발사 질량 | 1350 kg (800 kg의 하이드라진 연료 포함) |
크기 | 2.37 m × 2.90 m |
전력 | 1800 와트 (태양 전지판 2개에서 공급) |
발사일 | 2020년 7월 20일 21:58:14 UTC |
발사 로켓 | H-IIA |
발사 장소 | 다네가시마, LP-1 |
발사 계약자 | 미쓰비시 중공업 |
궤도 정보 | |
궤도 근지점 | 20,000 km |
궤도 원지점 | 43,000 km |
궤도 경사 | 초동기 궤도 |
궤도 주기 | 55시간 |
행성 간 이동 | 화성 궤도선 |
화성 도착일 | 2021년 2월 9일 15:30 UTC |
탑재 장비 | |
탑재 장비 목록 | EXI (에미리트 탐사 이미저) EMIRS (에미리트 화성 적외선 분광기) EMUS (에미리트 화성 자외선 분광기) |
상징 | |
![]() |
2. 역사적 배경
무함마드 빈 라시드 알막툼 두바이 통치자는 2006년 무함마드 빈 라시드 우주 센터(MBRSC)를 설립하고 우주 개발을 통한 국가 혁신을 추진했다.[65] UAE는 대한민국의 쎄트렉아이와의 기술 협력을 통해 위성 개발 기술을 습득하였다.[65] 옴란 샤라프(Omran Sharaf) UAE 화성 탐사선 프로젝트 총괄 책임자는 한국이 기술 이전에 최적지였다고 설명했다.
아말 탐사선은 무함마드 빈 라시드 우주 센터(MBRSC)와 미국 콜로라도 대학교 볼더 산하 대기 우주 물리학 공동 연구소(LASP)의 주도 하에 애리조나 주립 대학교, 캘리포니아 대학교 버클리의 지원을 받아 개발되었다.[17][18][19][20] 사라 알 아미리는 LASP, UC 버클리, ASU와 협력하여 궤도선을 설계하고 제작했으며, 임무 부프로젝트 매니저이자 과학 책임자였다.[19][20][25] 프로젝트 매니저는 옴란 샤라프이다.[20]
아말 탐사선은 복합재 외피와 벌집 구조의 알루미늄으로 제작되었다. 추진제를 포함한 질량은 1350kg이며, 전체 크기와 치수는 소형차와 비슷하다.[46]
아말 탐사선은 화성 대기의 전반적인 모습을 제공하고, 대기층을 자세히 연구하여 다음과 같은 목표를 달성하고자 한다.
2013년 말, UAE 내각은 화성 탐사선 계획을 처음 구상하였다.[14] 2014년 7월, 셰이크 할리파 빈 자예드 알 나흐얀 아랍에미리트 대통령은 이 계획을 발표했으며, 이는 UAE 엔지니어의 역량 강화와 화성 대기에 대한 인류의 지식 증진을 목표로 한다.[15][16]
2015년 4월, 셰이크 모하메드 빈 라시드 알 막툼은 아랍 세계에 탐사선 이름을 공모하였다.[44] 수천 개의 제안 중 '희망'을 뜻하는 '아말'이 선정되었다.[44]
2020년, 코로나19 범유행에도 불구하고, 탐사선은 안토노프 An-124 수송기를 통해 일본 나고야시로 성공적으로 이송되어 다네가시마 우주 센터에서 발사 준비를 마쳤다.
3. 개발 및 협력
대한민국의 민간 위성 기업인 쎄트렉아이[65]는 UAE의 위성 개발 초기 단계에 핵심적인 기술 이전 파트너 역할을 수행했다. 옴란 샤라프 UAE 화성 탐사선 프로젝트 총괄 책임자는 한국이 기술 이전의 최적지였다고 평가했다.
4. 탐사선 구조 및 제원
통신을 위해 탐사선은 지름 1.85m의 고이득 안테나를 사용한다. 이 안테나는 좁은 전파를 생성하며, 이는 지구를 향해야 한다. 더 낮은 대역폭에서 방향성 통신을 위해 탐사선 구조 내에 저이득 안테나가 있다. 항성 추적기는 태양을 기준으로 별자리를 연구하여 우주에서의 위치를 결정하는 데 사용된다.[46]
아말은 6개의 120N 추력기와 8개의 5N 반응 제어 시스템 (RCS) 추력기를 갖추고 있다. 6개의 델타-v 추력기의 기능은 속도 관리이며, RCS 추력기는 자세 제어 및 섬세한 기동에 사용된다. 탐사선 내부의 반작용 휠은 우주를 여행하는 동안 스스로의 방향을 바꿀 수 있게 하여, 안테나를 지구로 향하게 하거나 과학 장비를 화성으로 향하게 하는 데 도움을 준다.[46]
무게 1.5톤의 알루미늄 허니컴 구조의 육각 기둥 형태인 이 탐사선은 비교적 정통적인 600와트의 발전 출력을 내는 3장의 전개식 태양 전지 패들을 장비한다. 기발한 점 없이 견실하게 잘 정리된 사양이라고 할 수 있다.항목 내용 전체 길이 2.9m 폭 2.37m 구조 경량 알루미늄 허니컴 무게 1500kg 전원 3장의 전개식 태양 전지 패들 전기 출력 600와트 통신 유도 자세 제어 추진계 추력 120N 화학 추력기 × 4기에서 6기
추진기는 추력 120N의 추력기를 4기에서 6기 탑재할 예정이며 중복성을 확보하려는 의도가 있는 것으로 추정된다.
5. 과학적 목표 및 관측 장비
이를 위해 다음 세 가지 관측 장비가 탑재되었다.[46]
장비명 | 설명 | 개발 |
---|---|---|
아랍에미리트 탐사 이미저 (EXI) | 8km보다 뛰어난 공간 해상도로 고해상도 이미지를 촬영하는 다중 대역 카메라이다. 3개의 UV 대역과 3개의 가시(RGB) 대역을 사용하여 화성 대기 중의 물, 얼음, 먼지, 에어로졸의 특성과 오존의 양을 측정한다. | MBRSC와 LASP 협력[47] |
아랍에미리트 화성 적외선 분광계 (EMIRS) | 간섭 열 적외선 분광계로, 표면과 대기에서 방출되는 복사 에너지를 측정하여 표면 온도, 대기 온도 프로파일과 대기 중의 얼음, 수증기, 먼지의 양을 결정한다. 하부 및 중간 대기에 대한 정보를 제공한다. | 애리조나 주립 대학교 주도, 노던 애리조나 대학교와 MBRSC 지원[48][49] |
아랍에미리트 화성 자외선 분광계 (EMUS) | 원자외선 영상 분광 사진기로, 100–170nm의 스펙트럼 범위에서 방출을 측정하여 열권과 수소 및 산소 코로나의 전반적인 특성과 변동성을 측정한다. | LASP 설계 및 개발 주도[50] |
과거 일본의 노조미 탐사선이 500kg의 기체에 14대의 관측 장비를 탑재했던 것과는 대조적으로, 아말 탐사선은 3개의 관측 장비로 축소되었다.
6. 발사 및 궤도 진입
일본 시간으로 2020년 7월 20일, 일본 다네가시마 우주 센터에서 H-IIA 로켓 42호기에 실려 성공적으로 발사되었다. 2021년 2월 9일, 화성 궤도에 성공적으로 진입하였다. 이는 미국, 소련(러시아) , 유럽, 인도에 이어 다섯 번째이며, 중동 및 아랍 국가로는 최초의 기록이다.
탐사선을 화성 궤도에 진입시키는 데 성공한 것은 미국, 소련(러시아), 유럽, 인도에 이어 5번째이며, 중동·아랍 국가에서는 최초의 위업이다. 호프는 5월부터 화성 궤도 상에서의 관측을 시작하여 기상, 대기 산란, 고체에 대한 화성 종합 탐사를 예정하고 있다. 특히 하층 대기의 본격적인 관측은 처음이다. 화성이 왜 죽음의 행성이 되었는가라는 오랜 수수께끼를 규명하는 데 도전한다.
- 2020년 4월 20일 - 발사지인 일본으로의 수송이 시작되었다.
- 2020년 5월 18일 - 미쓰비시 중공업이 7월 15일(예비 기간 8월 13일까지)에 발사할 계획을 발표했다.
- 2020년 7월 20일 - 일본 시간 오전 6시 58분 14초에 다네가시마 우주 센터에서 발사되었다.
- 2021년 2월 9일 밤(일본 시간 10일 새벽) - 화성 궤도 진입.
- 2021년 2월 11일 5시 36분 (JST) - 아랍 탐사선으로는 최초로 화성 사진을 촬영하였으며, 2월 14일에 공개되었다.
7. 국제 협력
UAE 우주국(UAESA)과 인도 우주 연구 기구(ISRO)는 아랍에미리트 화성 탐사 임무를 지원하기 위해 공동 실무 그룹을 구성했다.[23] 키네틱스 항공우주(KinetX Aerospace)는 이 미션의 항법 서비스를 제공하고,[52] 미국 항공우주국(NASA)의 심우주 네트워크(DSN)가 우주선과의 통신 및 추적에 사용되고 있다.[53] 어드밴스드 스페이스(Advanced Space)는 이 미션의 임무 설계 서비스를 제공한다.[55] 2021년 국제 우주 회의는 '희망' 화성 임무가 화성 궤도에 진입한 지 8개월 후인 2021년 10월 두바이에서 개최되었다.[36]
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